Istilahin "truck crane" ya ke nufin crane da aka shiga shafin truck din wani, da ke ba da aikin yin takaici da karkara. An yi amfani da ita don inuwa da aka fitarwa a cikin wani ƙasa ko ƙasa mai gudunau da aka yi waqti tuni, daga cikin gida zuwa cikin wani aiki mai amfani da mutane. Wannan naha ba da gaba daya daban yin aikin harka da karkara da kuma takaici, ya daidai ne don aikin da za a buƙata harka da karkara su sanin takaici a wani abin da ba za a sami wani sashi ba. Truck crane wani lokaci zai karkatar da hydraulic telescopic booms don nisa da iya canzawa, gyara daga gaban koma ta 360 daraja don nuna albe daga cikin beburin takaici, da outriggers da ke tura amai da ke takaici. Ana samun su a cikin ranges da yawa, daga wani mai takaici mai kudin gudunau zuwa wani mai takaici mai girma da yawa. Mafi kyautu na truck crane shine wani abu da ke cikin gaba na wani, ya sa dan yin aiki ya tura wani abin da ya takaici kuma ya yi aikin takaici a wani makam, yin tamma da saurin gudunau kuma tura biyan abin da ke takaici.
Ne ya ƙarshen na farko na jini yaɗa ita ce Matsakaicin Ƙarƙashin Boom Mai Tattara . An gudanar da boom mai ts strengthar taya da alloy steel mai ƙarfi, kuma yana dogara da ƙarfafan da ke cikin gaba daya. An kafa su ne a karkashin nisa mai tsarin hydraulic mai ƙarfi, waɗanda suka fuskantar a cikin sauti don samun tsawon aiki da radii sannan ba da sauri a wajen lantarki. An buga boom a karkashin ring mai gudu da ke kai tsari, ta ba da har movementa ta 360 daraja don samun sauti mai zuwa da kama. Ƙarfin boom yaɗa ake saka da sheave group don amfani da hoist rope, kuma ƙa’uwa daban-daban da ke da jib extensions ko lattice fly jibs don ƙarin ƙarin samun sauti don aikai-aikai, mai ƙarfi daraja.
Abin da ke ciki don amai mutuwa shine musamman don samar Tsari Mai Tsaba da Outriggers . Kafin da keke ya shiga akan ƙarƙashin yin ƙarƙashi, ya kamata za a tsara mai ƙarƙashi. Wannan ya samu da shi ne ta hanyar injin na outrigger hydraulic wanda ke fuskantar daga kofa daya zuwa kofa ta chassis na keke. Wannan injin, kadan da kuke da boxed ko pistons wanda ke fuskanta sama, ana yi amfani da su don ƙara girma ga al'ada na crane. Tsarin yau da kullun kusan yana amfani da tsarin leveling na otomatik, idan zamu iya tsara base na crane ta hanyar tare da tsakiya a kan gama da ƙasa mara tsakiya. Wannan base mai girma da tsakiya shine wajibi don nuna zuwa ga alhakin tare da ƙarƙashi wanda ke cika akan yin ƙarƙashi, ta hanyar ba da izinin mai ƙarƙashi ya yi a cikin matsayin da aka shagata. Outriggers suna tura ciki na keke daga ƙasa, suna canza duk alhakin zuwa wannan tsarin.
Alhakin tare da duk hannu shine Tsarin Hydraulic Mai amfani da Tsarin . A cikin injin mai ƙarfi, da ƙaua a matsayin PTO na trakta ko injin daya, tsarin hidrolisiki ta kasance masu ƙaddamar da injin, masu wasen ƙasa, da injin, da masu ƙaddamar da kwayoyi wanda suke aiki a cikin taka. Wannan tsarin ta ba da alhakin da ke ƙarfi don fuskantar kwayoyi masu ƙarfi, hada kwayoyi mai ƙarfi, da kuma rage na superstructure. Tsarunin modern suna dizain su don tattara, ta kashe mai zuwa na farko da sa’annen. Mai amfani yake kontawa alhakin wanda ke ƙarfi a cikin tashar daidaitu a cikin amfani da Gudanar da Gudanarwar Gudanarwa wanda suke amfani da alhakin hidrolisiki mai tsawon zuwa don kawo masu wasen ƙasa na zuwa mai ƙarfi. Wannan ya zama tashar daidaitu, mai zuwa ba tare da ita, da kontawa mai tashar, ta ba da kontawa mai zuwa da tashar mai ƙarfi kuma don mai amfani da ke da karamin kwanƙwasi, ta kiyasta cikin kasa da kai tsaye a cikin taka da zuwa mai tsaye