Fokon gombin " Kinciken road roller kinciken road roller kinciken road roller " ya nuna kyauwar da ke cikin wannan mashin a gudun. Babu kawai wani abin gudun; amma shi ne abin gudun don samun sauyi da sauyin yawa. Don fahimciyar wuyar da ke cikin shi a matsayin mahaiffa, dobi dole ne mu duba gaba biyu na zaɓiɓɓen da suka sa shi ya zama babu daidaito: Gudun Drum Biyu Mai Zazzabi don aspalta, Hydrostatic Transmission don kontrol, da ROPS/FOPS Cab don amincin aboki da kama da sauyin gudun.
A cikin Gudun Drum Biyu Mai Zazzabi sistem ne ya keɓata asfaltin rola guda da keɓa sosai. Ba like rolin guda na masa, amma kewayar ya keɓata alhakin dinamikon da keɓata alhakin ɗaya wanda keɓata sauya tsangayar guda zuwa a matsayin guda mai ƙarƙata. Tattauna da kewayar a cikin kowane tambur guda ya kara shi ne akan yin amfani da alhakin gudun a kan kowane shawar rola guda daidaita. Wannan ya kara shi ne akan tattara alaiɗaya kuma ya kara shi ne akan tattara guda mai kyau daga kowane shawawa zuwa shawawa. Mai amfani zai iya canza frequency da amplitude don karkatar da nau'in abu da takaddun taya. Amplitude mai ƙarƙata ya nufi alhakin "kicks" da ake buƙata don breakdown rolling, amma high frequency ya nufi aikin "tamping" mai kyau don intermediate da finish rolling. Wannan alhakin da keɓata aikin ya nufi maimakon da keɓa sosai wanda ya haifar da kowane shawawa a kan rola mai kewayar ya nufi aikin da keɓata guda mai kyau ta hanyar 95%+ da ake buƙata don samar da jiragen gida mai kyau.
Wannan alhakin kewayar dole ne a amfani da shi da fassar da keɓa sosai, wanda keɓata soƙa da Hydrostatic Transmission . Wannan sistema ya ba da tsarin gyara takadda na waya, ta hanyar ɗa ya sa abokin aikawa ya iya taka leda takadda na rola zuwa takadda na paver da kuma tushen matsa. Ba a sami sa wanda ya kamata shiga, to wani abu ne ya nuna cewa gyara takadda ya yi da sauri kuma mutuwar guda wanda zai iya kiran karo ya yi bai gane ba. An kara tsarin hydrostatic don ya da kyau da takadda mai tsohu, ta hanyar ɗa ya sa rola mai girma ya yi jinyaye masu tushen ba tare da samun tsohu ko kuma tsarin gyara takadda. Game da haka, ya haɗa da alama masu amfani kamar Sakko na Vibration Start/Stop , inda sakko ya yi amfani kawai lokacin da takadda ta fuskawa. Wannan ilimin gyara ya sa alhakin dinamai ta yi amfani da sauri a cikin wanda ya kamata shi ne, ta hanyar ɗa ya sa rola ya zama alama na ilimi ba tare da zama kawai wanda ya kamata shi ne.
Abokin aikawa wanda ya sami amintattun wannan takadda mai quduri da kuma mai ilimi ya diga da ROPS/FOPS Cab (Roll-Over Protective Structure/Falling Object Protective Structure). Wannan safiya ce ta tsawon ƙarfi, ta ba da shagance ya yi aiki da kama'a kan koma'iru da kusa da sararin da ba tushen ba. A cikin wannan safiya, ya zai zoton aiki. Tsawon Don Samun A Duniya Dangane da kulumai tsakanin tsofaffi suna ba da shagance ya sami fahimtar kuma ya iya duba cikin wuri da ke nufin tsofaffin da kuma duniya, ta hanyar da ya sami tushen da sauraren safiya. A Tsarin Air Conditioning da Suspended Seat yin jijjin shagance daga aljefin, tsofata, da zangon hannun duniya. Wannan takamfen ƙasa ba wani abin tuntu ba; shine wani abin da ke tsakanin aiki. Ya zai yin taya kan kai, ya zai tsara tuntu kan yawan aikin, kuma ya zai ba da shagance iya yi aikin tushen da ke cikin wasanni da sauraren fahimta. Wannan ya zai taba da ma'ana mai ƙarfi kuma tushen da sauraren duniya wanda mesin ya dirma shi zuwa aiki, yawan aikin zuwa aiki.