Na'urar yin kwalliya

Muna gani cewa teknajiyar na iya zwa baya daga kan tsarin saye. Muna ba da makini na paver na yanki wanda ke da aminci, tsagawa da saukin gyara wajen abokan cin rikita. Wannan makini ya nuna tsarin saye mai amfani da aka sani, kuma muna iya samar da shi zuwa sauti na duniya. Sakonim wa mu ta hanyar ba da zaɓi, kuma muna amincewa abokan cin rikita na wajen abubuwan da suka fito da kwalitasun da suka tabbata, don yin amfani dasu a cikin shekara guda.

Wajen gani akan makinin Paver na Yanki , masu wasanni da suka fasa mutuwa suna: kontrolin Otomatik na Tsakanin Tura , shigar da Saƙo na Makini , da nisa na Tsiba ta yankan kankara na samun abu .

​ 1. Kontrolin Otomatik na Tsakanin Tura: ​

Hakanen a cikin tsarin yankin na shi, manyi makini na Paver na Yanki tun da kontrolin Otomatik na Tsakanin Tura , kuma ya kara shidda zuwa kama da kama na gaba daya. Wannan ke tattara guda ta hanyar ƙarƙashin nisa na jiki mai yiwuwa wanda ke kara shi zuwa gaba daya ko ƙarƙashin bayanin gaba daya. A cikin wannan nisa ya dawo angle na screed akan kama da kama na gaba daya ko akan angle da a sar da shi, kuma ya sa aspalten ta tafi akan tare da takaddun da ake bukata don sa goma ya riga. Wannan abu shine mai muhimmi wajen amincewar gaba daya da kuma taimakon gaba daya, saboda takaddun da ba daidai ba ya iya hada da goma ta tsinkaya da kuma tushen abu. Bayan haka, ba tare da tuntu karfi da za a iya samu da laser-guided systems ba, amma mechanical slope control ya dawo abin da ya kamata.

​ 2. Mechanical Screed Adjustment: ​

Waɗannan screed akan gaba daya na jiki ake mada ta hanyar alƙawal ɗin makaniki, kwayar ganye, ko tsari na girma ba tare da alama elektronik ba. Wannan ke ba shi damar saita tsawon da koma na tsari ta hanyar gane gane, kuma ya sa asfalt ya faru daidai a cikin tsawon da ke so. Bayan haka, idan wannan hanyar ke buƙatar ƙarin inganci daga mai amfani, ke ba da kontin direba kuma yake tsayin fahimci da kirƙira. Don abokan aikar da ke so wajen inganci da koyon aiki, saita tsari ta hanyar makaniki shine mace aiki da kuma mai kyauyar ciki. Kuma yake kara ƙarin tare da alama elektronik, kuma ya sa abubuwan aiki ya zama mai amfani a cikin waje ko kai tsaye.

​ 3. Tsarin cire karkata da ke cikin cire masu iyakawa: ​

Mai pawa makaniki ke kusurwa a cikin tsarin chain- ko gear-driven systems wanda su na ƙara asfalti daga cirewa zuwa ƙasa. Wannan ƙwayoyin na uku ana samtar da su don ƙarfi da karkatarwa, kawai su iya taka leda a cikin alaƙwa mai ƙarfi. Amma ba za su ba variable speed ko ma'ajiyar aikin na hydraulic ko electric systems, har suna da yawa ba su zubar da su kafin za su karuwa kuma suna da yawa su karuwa a cikin gari. Simplisiti na chain-driven mechanism ta haifar da karkatarwar da kusawa a makarnu na mechanical pavers, ya sa su zama zaɓin maliƙa don ajiyar aikin pavin.

Sannan abubuwan da ke mechanical pavers sun haɗa da simplen lay-out na kontrolu , abubuwa da ke da yawa su karuwa , da keɓan kuma na kewayar ma'in sauya a cewa waɗanda ba su da injin elekturum na ƙarƙashin ayyuka. Wannan cewa ideal for municipalities, small contractors, and developing regions inda budget da simplicity suna da kyauwa. A cikin hanyar da suke da injin elekturum na ƙarƙashin ayyuka suna da kewayon da ba su da alama ba, mechanical paver machines na iya amfani da sauran masana kuma suna iya samar da zararun da ke cikin yau da ke cikin tattara, wanda ke nuna madaidaicin tare da ciki, aiki da sauye.