Cargo crane truck

Makarni na karkaci ne ce wani ƙarƙatar gine-ginen da aka ƙirƙira don nuna zuwa a ciki da sake fitar da abubuwa akan karkacin da ke cikin ko akan zamfara da ke gaban. Yana da makarnin da aka buga akan, a karkashin yana da makarnin da ya dace ko makarnin da ya karfawa, zai bata musamman abubuwan da aka sa akan paleti, masinai, abubuwan gine-ginen da sauran nau'oi. Mafi girma girman yake da izinin aikar guda daya; mai amfani guda daya zai iya fitar da abubuwa akan gurin kuma zai iya sake fitar da su ba tare da amfani da fulkifan ko wani abin da ke aiki akan abubuwan da aka sa. Wannan yana sa su zama mafi tsayo don aikin fitarwa, tattalin gudun gine-ginen, abin da ke aiki akan gudun gine-ginen, da sauransu. Makarnin karkaci suna da izinin daga daya zuwa shekara, suna fuskantar aikace-aikacen da kada mai zuwa. Sune da abubuwan da ake amfani da su masu saukin amfani, abubuwan da ake amfani da su don nuna zuwa a ciki da kada mai zuwa, kuma a karkashin suna da nau'oi masu tsaba kamar paleti forks ko hooks don nuna zuwa a ciki da sauran nau'oi, yana nuna zuwa a ciki da izinin gine-ginen.

Ciki na sistema shine Jiniyar Karamin Ƙarƙashin Sauran , wanda ƙauyen shine cikin nau'in knuckleboom (mai karamin lori). Wannan tallafi shine ta hannun: tsawon ƙarƙashin da ke kara sa ta yi aikin a cikin watsa mai tsarin, ta ke kuskyarsa ƙasa mai zuwa. Babba da duk wanda, tsawon ƙarƙashin ta ba da tafiyar gaskiya don karama da kasa. Mai amfani zai iya tattara gaban ƙarƙashin domin samun cikin ƙasa, tattara tsawon ƙarƙashin domin karɓar takarda daga dakin rigya, ko tura alama a cikin takarda ta hanyar dock. Jiniya ta nuna ɓoyayyen 360 daraja, idan zai tabbatar da duk miliyar dakin ƙarƙashin da saitunan da ke gaban zai iya samunsa. Jimlar tsawon ƙarƙashin da ke cikin tsawon ƙarƙashin ta ba da samunsu lokacin da aka buƙata. Don sauyawa, jiniyoyan annan ana riga su da abubuwa da zai iya canza su, wanda ƙauyen shine Pallet Forks , da ke ba da alhakin gajere da sauyawa da kuma mai sauye gajere zuwa gajere na yanki mai sauye.

A cikin Truck ne ya'aya Takadda da Tabbatarwa Na Alhakin Da Kuke tsarin. An zaɓi ƙarƙashin da kuma body din don tattara zuwa gajere. An yi hisabi akan hennu na gajere, wanda ya kare daga sauyin gajere na gadi, da kuma girman fizikal, wanda ya dace daga sauyin gajere. Body din gajere zai zama ƙarƙashin madaida, body din van da kai tsarin guda ta yankin, ko kuma ƙarƙashin madaida ta yankin, guda biyu an zaɓi su don bace gajere unobstructed zuwa sauyin gajere. Anbiyar gajere a ƙarƙashin (baya'yan cab, mid-mount ko kuma rear-mount) shine wani tsarin da ake buƙata wanda ya dace daga cikin sauyin gajere, sauyin gudun gari, da kuma yin amfani da sauyin gajere. Manazan shine don samar da takadda wanda zai ba da izinin gajere ya sauye sauyin gadi mai sauye amma kuma da gajere mai amfani da sauye.

Duk da ya fi, Takadda da Aminciyar Mai Amfani Da Zaɓi yin sa sistem na aiki don sha'awa da ke dauke da kowane rana. An sanin cewa a kan layi ke kudi a karnar wuyar, don haka an rarraba dukkan wadannan jiki wajen Tasawa Mai Sauya Daga Site zuwa Site da kuma saitin a cikin waqtar. Mafamfo (sauran kadan suna H ko X) an saita su a seconds don baiyansa alakar da ke ɗauke da karamin. A aikin an sa ita ta hanyar Pendant Control daga abokan gwiwa, ta ba da izini mai aiki ya tashi a wuri mai kyau don gani alama da kuma wuri da ke cikin. Jimlar aikin suna da alhakin da ke kuskyusa alamar da ke da hankali. Bayan haka, ba za a sami tattara ba. A Mafeni na Kusurwa ke cikin abubuwan da ke cikin, ya dora mai aiki daga karnar wuya da ke yin karfama kan jiki. Alamu da sauti suna nufin halayen da ba za a iya amfani da su ba. Wannan haɗi na aiki mai sauwa, alhakin mai kyau, da kuma tattara ta gudanar da mai aiki, babar da kuma shaido, yin amfani da jiki wajen wuya shine yin sa shi ne mai amfani da kusurwa da saukin aiki.