EN
A cikin Lura na kinciken road roller kawo keɓaƙiya ga amfani, har ila ya dozu da amsawa da ke nufin yin amfani da sauye zuwa cikin tattara da kewaye na yankan kasa. Muku abubuwan guda uku da ke nufin yin amfani da keɓawa don gudun farashin girma yaƙi shine Matsayin Kwayon Aiki Na Tsawon Waktu , a Nasabon Lubrication System , da kuma Makaranta mai amfani da tsari mai sauƙi .
Matsayin Kwayon Aiki Na Tsawon Waktu ne wani teknoliji mai girma wanda ke nufin yin girma na kiyaye. Wannan sistema ya amfani da GPS da sensoren da ke cikin makina don kiyasin kewayen matsin da ke ƙarƙashin tambur, yin nuna zuwa operator wani nufin da ke nufin yin kewaye ta hanyar natsar. Wannan ya kasa da sauya zuwa cikin alƙawari kuma ya kasa da sauya zuwa cikin kewayen da ba a sauye ba (wanda ke nufin yin girma) kuma sauya zuwa cikin kewayen da aka sauye (wanda zai iya kasa da sauye na asfalt). ROI shine da keɓawa: ya sauye ma'ana ta aliamma , rage yawan adadin da ake bukata, yana adana man fetur da lokaci, kuma yana kawar da sake gyarawa mai tsada. A cikin aikin da ya shafi manyan ayyuka, tanadi a cikin sa'o'in aiki da kayan aiki kawai na iya ba da hujjar ƙarin farashin farko na injin da aka sanye da wannan fasaha, yana mai da shi saka hannun jari don tabbatar da inganci da inganci.
A Nasabon Lubrication System wani abu ne da ke da tasiri kai tsaye kan farashin kulawa da kuma samuwa na injimahimman abubuwa a cikin jimlar farashin mallaka. Babban abin hawa yana da wurare da yawa da ake shafawa a kan kayan da ke riƙe da shi da kuma abubuwan da ke motsa shi. Yin amfani da man shafawa da hannu yana cin lokaci kuma sau da yawa yakan sa a manta da wuraren ko kuma a yi amfani da man shafawa sosai. Wani tsarin sarrafa kansa yana fitar da mai daga tanki guda zuwa dukkan wuraren da aka tsara a cikin lokaci tare da danna maɓallin. Wannan yana tabbatar da mafi kyawun man shafawa, yana hana lalacewa da kuma kama kayan aiki masu tsada. Sakamakon haka, ana rage lokacin aiki don kiyayewa, tsawon rayuwar sashi, da rage farashin gyara. Ga dan kwangila, kara yawan lokaci a kan babban kadara mai daraja kamar babban abin nadi yana da mahimmanci ga riba, yana sa wannan tsarin ya zama kyakkyawan zuba jari wanda ke kare farashin sayan mafi girma.
A cikin Mashi na Iya Gudua a wani ƙwararri ya dogara da kewayar gaskiya ba; rakkasinsa ya dogara da biyan kiyaye na amfani. Zamanlahiyar ƙwararren da suka biyu suna da injin da suka tabbatar da al'adun zamantakewa na duniya Ka'idodin fitarwa (sai kamar EPA Tier 4 ko EU Stage V). Waɗannan injinun suna da teknololin injin mai zuwa kuma suna da saitin gudun faya (misali, DOC, DPF, SCR) don nanaƙƙar saƙo na gaskiya. Don saman, suna da rakkasinsa don Ƙarin Cin Al'ada , da ke nufin hydraulics mai zuwa wanda kawai ya amfani da kewayar da aka buƙata (load-sensing) kuma suna da yanayin injin wanda ya haɗa da RPM don aiki. Wannan Tsayen Duniya ya ba da cin al'ada ta hanyar yawan kwanan zamani, anƙari na tsarin gudun yawan yaro kuma ya tabbatar da mutuwar daina a cikin yanayin da ke ƙarƙashin gudun yawan yaro. Toka waɗannan abubuwan teknololin injin mai zuwa ya adda biyan kiyayen sayarwa, amma ya ba da sauƙin amfani a tsakanin mafita kuma ya tabbatar da za a iya amfani da shi a kowane aikin, inda baya.
