Mashin ɗin samar da keke, ana kira shi kuma a matsayin keke na samar ko mai tsoro na aiki a sama, shine vehiculin da aka ƙirƙira don samar da amincewa da kari don samar a wani inganci. Yana da ɗokin samar na hydraulic wanda ke karkatarwa ko mai tsinkaya, da ke saka a kan jinya na otun, kuma ke da takarda (keke) masu shiga a gaban. A wazifa ta farko shine wuya wa suka da alama da abubuwa suke da su don aiki a sama kamar amfani da rigaya ta elektrik, gyara kwayoyi, gyara madaidaici na hoto da aiki na telecommunication. Bayan samar na otun da ke wuya abubuwa mai girma, keken samar yana da shagaran amfani da kari. Alama masu muhimmi sun haɗa da tsokacce na insulator don aiki ta elektrik, tsarin samar na hydraulic don samar da kari, tsarin cikin taimakon don koma cikin, da kuma tsarin amincewa da ke kula da aiki mara amintacciyar. Otun yana ba da tsakanin tura, a kusan da outriggers, kuma takarda mai tsanawar yana ba da izinin suya kan wani inganci, ya zama abin da ke cewa suya kan wani inganci, yana zama abin tura mai muhimmiyya don shagunan karamin da suya kan wani inganci.
Abin da aka ga shine Articulating/Telescopic Boom da ƙarfe na siyasa . A kwaya daban-daban suna amfani da boom na telescopic mai tsari, amma manya ke da design na knuckleboom mai ƙarƙashin. Wannan design ke karkatar da ƙarfuna da za su iya "zamnem" da kuma ƙarƙata, ta ba da zaharwar iyaka wajen samun cikin da kuma zuwa a ƙarƙashin abubuwan kamar yankuna ko gida dake dari cikin ƙarfe guda. Yana da boom tare da abubuwa mai karkadawa amma mai tsauri, a kwaya kuskuren ko composite wajen mudelolin da ke nuna aiki na elektrik (dielectric insulation), ko karkuren gishiri wajen abubuwan mara insulation. A ƙarshen boom shine ƙarfe na siyasa, ko "bucket," wanda ke da nisa mai tundun tare da tattuƙan mai kuskure, tare da alhurwa na cin abubuwa, da saitunan hanyar kara da kusurwa. Sashin mai karkaci ya ke da taka wajen ƙawar da ƙarfe da saitin iyaka, ta garawa cikin tacewar iyaka wajen siyasan karamin.
Kamar yadda ƙarfe ya ƙaru siyasan karamin, Tacewar iyaka da saitunan kuskure na Interlock sunan da ke waje ne. Kafin boom ya na yaya zuwa matsayin ko platform ya iya tafiya daga jere na tsere, masu jin madaidaici dole ne su yi staboline. Wannan a iya samu shi ta hanyar outriggers na hydraulics wanda suka fuskyel su koma jinya na kotura, ta yin gaba daya da tsabar daya. A cikin system na interlock shine takaddun mai amfani da sensor da kuma takaddun mai amfani da hydraulics ko electronic wanda ke kare wa operations dangerous. Misali, interlock zai yi kawo boom kuma ya na yaya kafin outriggers suka biyo da kuma kotura ta staboline. Zai iya kuma kawo canzawa na boom ko kuma canzawa na platform basu da angle na boom da kuma extension don kawo mesin daga yin tafiyar ko daga yin wuche na wuya a matsayin dangerous.
A cikin Tambayyar Takkam da Systems na Emergency sune kan kaiɗa don mutum gama gari da kaiɗa. Ana sarrafa ma'aikata kan boom ta hanyar mai amfani na bucketer ta yin amfani da tsinkin na hydraulics na iya taka. Wannan tsinki ta ba da izinin ingantaccen kaiɗa da kaiyar mutum ( Takamaimanin Elekturunƙi ), ta ba da izinin mai amfani yin amfani da platform din yin taka a cikin alakar ruwa kamar yankuna ko har zuwa kaiɗa da izinin. A wajen amfani na fari, akwai alamun kaiɗa Emergency Safety Systems masu amfani. Wannan suna kafa kaiɗa mai gyara injin a lokacin kuskure, tsinkin na iya taka don kaiɗa, kuma kaiyakun, akwai Tsarin Kuskusin Ciki . Wannan tsinkin yana da battery na iya taka ko valve na hydraulics mai taka wanda ya ba da izinin platform din yin taka a tsakiya ta hanyar gaba don izinin mai amfani a lokacin da injin ko tsinkin hydraulics ya yi, ta hanyar kaiyakun mutum a lokacin da kaiyakun halin da za a iya san.