EN
Gudun mataki na excavator yana bukatar mahirai, karshen zaman, da saurin gafara akan yadda ake amfani da shi. Amma ba a manta, manyan mataki suna samun ala'adun da ba su da kyau wanda suka iya haifar da hasara ga abin da aka yi amfani da shi, karkashin yadda ake yi amfani da shi, da kuma hanyoyin da ke haifar da tsoro ga al'umma a wurin aiki. Wadannan kuskuren da suka zama mafi kyawawan yana taka da karamin ilimi, tsoro na lokaci, ko kuma samun ala'adun da ba su da kyau ta yadda ake yi amfani da shi a lokacin da suka yi amfani da shi a lokacin da ba suka gudun da rashin sauri.
Gano da sahi wannan kuskuren na aiki shi ne mahimmanci don fuskancin yadda za a iya amfani da jirgin kofa, kuma kuma amincewar yadda za a iya amfani da shi daidai, kuma kuma amincewar al'adar aiki. Idan kana mai amfani da jirgin kofa da yawa kuma kana son gudanar da yadda za a iya amfani da shi ko kana tsohon mai amfani da jirgin kofa kuma kana son gudanar da yadda za a iya amfani da shi daga farko, fahimtar wannan kuskuren da yawa zai taimaka muku don amfani da jirgin kofa daidai kuma kuma kusantar kuskuren da yawa ko kuskuren da ke nufin rarraba.
Kuskuren da suka gabata aiki
Kuskuren da suka gabata aiki da yawa
Wannan kuskuren da yawa ne wanda ya sa jirgin kofa ya yi domin baya da aiki ba tare da gudanar da kuskuren da suka gabata aiki. Gudanar da kuskuren da suka gabata aiki yana kamar gudanar da yadda yake cikin hanyar jirgin kofa, yadda yake cikin hanyar injin, yadda yake cikin hanyar kofa, kuma gudanar da yadda yake cikin hanyar kofa ko yadda yake cikin hanyar kofa. Baki ne mai amfani da jirgin kofa sun gudanar da wannan kuskuren da suka gabata aiki saboda yadda yake cikin hanyar jirgin kofa, amma wannan kuskuren da suka gabata aiki zai iya haifar da kuskuren da yawa da ke nufin rarraba a lokacin aiki.
Sistemin na hidrolikin kwayoyin kankara yana da kyau a matsayin yawa lokacin da ƙaramin fluid ko ana gudanar da shi. Aiki da karamin fluid na hidroliki zai iya zama sababbin daga cikin dabbobi na kankara, kuma zai iya haifar da fuskantar kwayoyin kankara ko kuma fuskantar tambaya ta kowane. Amma idan ba a ji karamin fluid na hidroliki a lokacin tattaunawa na farko, zai iya haifar da karamin alama na farko na daga cikin dabbobi na kankara wanda zai iya haifar da kankara a wurin aiki.
Tattaunawar kwayoyin kankara da halartar su suna da muhimmiya wajibi amma suna da karamin gudanarwa. Kwayoyin kankara da karamin kwaya zai iya gudanar da kankara a lokacin aiki, amma kwayoyin kankara da karamin kwaya zai iya haifar da karamin kwaya a cikin sprockets na aiki da idler wheels. Tattaunawa mai zuwa zai iya ba operators ita da imani don gudanar da kwayoyin kankara da karamin kwaya, pins da karamin kwaya, ko karamin kwaya da karamin kwaya yayi kuma a lokacin da ba suka zama dabbobi mai zuwa wanda zai iya haifar da karamin kwaya da karamin kwaya.
Gudanar da Sistemin na Alama na Karami da Gauges
Matsayin kuma gurara na yau suka hada da sistan na tsarrawa na muhimmi wanda suka zama aiki don fada mace ta hanyar alama na kuskure ko alama na kuskure ko bayanin gauges wanda ba su daga cikin yanayin da suka yi amfani da su. Amma, manyan mace sun kashe alama na kuskure, alama na kuskure ko bayanin gauges wanda ba su daga cikin yanayin da suka yi amfani da su. Wannan alama na kuskure ta hanyar sistan na tsarrawa ya zama aiki don kuskure mai zuwa da kuskure ko kuskure mai zuwa da kuskure wanda ya zama aiki don kuskure mai zuwa da kuskure.
Alamarin damar tashin engine suna da muhimmi kamar yadda za a yi amfani da su, kuma ba za a yi amfani da su ba. Yadda za a yi amfani da gurara ta hanyar tashin engine zai iya zama aiki don kuskure mai zuwa da kuskure ga sararin jini, sararin jini, da sauran abubuwan da suka yi amfani da su. Kamar haka, alamarin damar tashin sistan na hydraulic suna nuna kuskure mai zuwa da kuskure ga sistan na tashin, kuskure mai zuwa da kuskure ga alama na kuskure, ko kuskure mai zuwa da kuskure ga damar tashin wanda ya zama aiki don kuskure mai zuwa da kuskure.
Alarman na tsanani na yaki suna nufin wani alarma mai mahimmanci ga wasu masu amfani da su, wanda suka kara shi. Tsanani ya dacewa da yaki zai iya nuna fayilin yaki ta gudan, kusurin filtarin, ko yakin yaki ba a cire ba. Amfani da mashiin din yaki a lokacin da yakin yaki ya dacewa da yaki, tare da yadda kuma yana da yawa, zai iya haifar da kusuri na biringi da kusuri na yaki ta gudan, wanda zai haifar da kusuri na sauya da yakin yaki wanda zai faru ne a cikin kusuri na sauya da yakin yaki.
Kuskuren Kafa na Ayyukan
Kuskuren Kafa na Kafa da Kafa na Saunin
Matsayin masu amfani da mashiin din yaki suna samun kafa mai kyau wanda suka haifar da kusuri na sauya da yakin yaki da kusuri na sauya da yakin yaki. Wani kuskure mai yawa shine amfani da karamin kafa yayi lokacin da mashiin din yaki ta gudan, inda ba a yi amfani da kafa mai kyau ko a yi amfani da kafa mai kyau don kafa da abubuwan da suka gudan. Wannan kafa mai yawa zai haifar da kusuri na boom, stick, da bucket cylinders, wanda zai haifar da kusuri na seal da kusuri na sauya da yakin yaki.
Kuskuren da ake yi a lokacin haƙa ma shi ne sa'ad da aka saka guga a wuri da bai dace ba. Masu aikin da suke haƙa da guga a kusurwoyi da ba su dace ba suna sa gefen da aka yanka da kuma haƙoran su lalace. Bugu da kari, tilasta guga ta hanyar abu a cikin kuskure kwana qara man fetur amfani da rage mai haƙawa na overall digging yi.
Kuskuren fasaha na kaya sau da yawa ya ƙunshi rashin daidaitattun kayan aiki da rashin daidaituwa tsakanin motsi na boom, sanda, da guga. Masu aiki waɗanda ke dogara da yawa akan motar motsa jiki don sanya kaya suna haifar da lalacewa mai yawa akan bearings da motar motsa jiki. Hanyar ɗaukar kaya mai kyau ta ƙunshi amfani da motsi masu daidaitawa don rage nesa da rage lokutan sake zagayowar yayin da ake kiyaye motsi mai santsi, sarrafawa wanda ke kiyaye abubuwan haɗin injin.
Kuskuren Yin Swing da Tafiya
Yawan saurin juyawa da sauye-sauye na hanzari suna nuna kuskuren aiki wanda ke hanzarta lalacewa a kan sassan motar motsa jiki kuma yana haifar da damuwa mara amfani a kan tsarin na'ura. Mutane da yawa suna ganin cewa yin amfani da wannan hanyar yana sa su yi aiki da sauri, amma hakan yana rage ƙwarewar da suke amfani da ita kuma yana sa su yi amfani da man fetur sosai. Saurin motsawa da ke sarrafawa yana ba da damar sanya kaya mafi kyau kuma yana rage haɗarin zubar kaya ko lalacewar kayan aiki.
Kuskuren tafiya sau da yawa ya ƙunshi aiki da injin hakar ƙasa a kan gangara fiye da shawarar masana'anta ko rashin sanya injin yadda ya kamata don kwanciyar hankali yayin aiki. Yin tafiya da ƙwanƙwasawa ko kuma kwandon da aka ɗora a kan gangara yana ƙara haɗarin faduwa kuma yana sanya damuwa mai yawa a kan sassan motar. Yadda ya dace na tafiya yana bukatar a riƙe ruwan ko kuma hanyar da ke ƙasa da ƙasa kuma a riƙe ƙwanƙolin a wuri mai faɗi.
Wani kuskuren da ake yi a tafiya shi ne yin amfani da injin da sauri a kan ƙasa mai wuya. Saurin tafiya a kan ƙasa mara kyau yana haifar da lalacewar haɗuwa da sarƙoƙi, rollers, da kuma sprockets. Wannan salon aiki mai tsanani kuma yana ƙara gajiya da mai aiki kuma yana rage daidaito da ake samu don ayyukan da ke gaba, a ƙarshe yana rage yawan aikin aikin.
Kulawa da Kulawa
Yadda Ba a Yi amfani da Man shafawa da Ya Dace
Ana bukatar mai sosai don injin ya daɗe, amma mutane da yawa ba sa bin tsarin man shafawa da masana'anta suka ce su yi ko kuma suna amfani da mai da bai dace ba. Abubuwan da ke cikin motar, musamman ma ƙuƙwalwar waƙa da ƙuƙwalwa, suna buƙatar man fetur na yau da kullum don hana yawan lalacewa da kuma tsawaita rayuwar sabis. Masu aiki da suke ƙetare ko kuma jinkirta shafa man fetur sau da yawa suna gano lalacewar ne kawai sa'ad da sarƙoƙi suka bukaci a sauya su da wuri.
Kusurin kuma kusurin da kusurin gaba na boom, stick, da bucket suka buƙata tsarin aiki na yadda ake sanya zaki, amma mahaullata biyu na yadda ake sanya zaki suna gudan cewa suka yi amfani da kusurin da kusurin da kusurin gaba. Kadanin zaki ya sa kusurin da kusurin da kusurin gaba suka daga kusurin da kusurin da kusurin gaba, kuma yayi sa kusurin da kusurin da kusurin gaba suka daga kusurin da kusurin da kusurin gaba, kuma yayi sa kusurin da kusurin da kusurin gaba suka daga kusurin da kusurin da kusurin gaba. Wannan kusurin da kusurin da kusurin gaba ya sa kusurin da kusurin da kusurin gaba suka daga kusurin da kusurin da kusurin gaba, kuma yayi sa kusurin da kusurin da kusurin gaba suka daga kusurin da kusurin da kusurin gaba.
Zaki na swing bearing ita ce kusurin da kusurin da kusurin gaba na yadda ake sanya zaki wanda ke aiki da kusurin da kusurin da kusurin gaba. Swing bearing na excavator ya ci gaba da kusurin da kusurin da kusurin gaba kuma ya aiki da kusurin da kusurin da kusurin gaba, kuma zaki na yadda ake sanya zaki ta hanyar da kusurin da kusurin da kusurin gaba ta hanyar da kusurin da kusurin da kusurin gaba. Mahaullata biyu na yadda ake sanya zaki wanda suka gudan cewa suka yi amfani da kusurin da kusurin da kusurin gaba suka daga kusurin da kusurin da kusurin gaba suka daga kusurin da kusurin da kusurin gaba, kuma suka daga kusurin da kusurin da kusurin gaba suka daga kusurin da kusurin da kusurin gaba suka daga kusurin da kusurin da kusurin gaba.
Kadanin Zaki na Filter da Fluid
Kashe na siffa na hanyar kafin daidai ya ke taka kadan a cikin ruwa mai kyau kuma a cikin siffa na gaba daya, amma manyan mutane suka yi amfani da kafin daidai a cikin wani lokaci da yawa da suka fi kafin daidai na masu shirya ko suka amfani da siffa na gaba daya ba tare da kafin daidai ba. Ruwa mai kyau ta daga cikin siffa ta zama babu kafin daidai ta fuskanci na pump, valve, da cylinder kuma ta gyara kashe na siffa kuma ta sa kafin daidai ya zama babu kafin daidai. Amfani da kafin daidai na ruwa da kafin daidai na kafin daidai suna kare waɗannan matsaloli kuma suna kare kashe na siffa na excavator a cikin wani kafin daidai.
Kafin daidai na siffa na engine ya ke taka kadan a cikin wani lokaci da yawa, lallai a cikin wani al'ada mai dusti inda siffa suka bukata kafin daidai na kafin daidai. Siffa mai kyau ta gyara kafin daidai na engine, ta gyara kafin daidai na kudin kudin, kuma ta ba da imkanin kafin daidai na kafin daidai a cikin chamber na combustion. Mutane suka yi amfani da kafin daidai a cikin wani al'ada na construction ko mining suka duba siffa na kafin daidai a cikin wani lokaci da yawa kuma suka saha siffa na kafin daidai a cikin wani lokaci da yawa da suka fi kafin daidai na kafin daidai.
Ana jinkirta kula da tsarin man fetur, har da maye gurbin mai raba ruwa da matatar man fetur, har sai matsaloli sun bayyana. Gurɓataccen ruwa a cikin man fetur na iya haifar da lalacewar tsarin allura da rage aikin injin. Canje-canjen man fetur na yau da kullum da kuma fitar da ruwa na rabuwa na ruwa ya hana waɗannan batutuwa kuma ya ci gaba da aiki na injiniya a cikin nau'o'in man fetur da yanayi.
Kuskuren Tsaro da Muhalli
Rashin Sanin Yanayin
Yawancin haɗarin injin hakar ƙasa suna faruwa ne saboda masu aiki ba su kula da yanayin da ya dace ba yayin aiki. Wannan ya haɗa da rashin isasshen sadarwa tare da ma'aikatan ƙasa, rashin kulawa da haɗarin sama kamar layin wutar lantarki, da rashin kula da gani a kusa da yankin aiki. Masu aiki da suka mai da hankali ga aikin da suke yi a kai a kai sukan manta da yanayin da zai iya kawo haɗari.
Gazanin al'adu na baya wani abu mai mahimmanci ga amana wanda ba suka yi shawara da ita kamar yadda ya kamata. Kafin al'adu na baya zai iya haifar da kariya mai kyau, kuzari na ayyuka, da kuma kariya mai kyau na kudin gaba daya. Al'adu na sauyin da aka bayyana suka nuna lokaci na al'adu na baya, amfani da al'adu na sauyin da suka dace da al'adu na baya da suka bayyana, da kuma tsarin tattalin arziki na al'adu na baya wanda ba za a iya ganin su.
Aikin da aka yi kwanaki na jirgin rai da kuma a yankun mutane suna bukatar tsarin tattalin arziki da suka dace da su kuma al'adu na amana wanda ba suka yi shawara da su. Aikin al'adu na baya a cikin wadannan yanku suna bukatar tattalin arziki na jirgin rai da mutane, amfani da al'adu na bayyana da al'adu na kwalla, da kuma fahimtar mai kyau na aikin da suka bayyana da matakan jirgin rai ko matakan amfani da jirgin rai.
Kuskuren da Tushen Kasashen Duniya
Bukatu na kare muhalli suna da muhimmanci sosai a aikin injin hakar ƙasa, duk da haka masu aiki da yawa ba su san ƙa'idodin da ke kula da rikicewar ƙasa ba, kariya ta ruwa, da kuma sarrafa ƙura. Idan ba a kula da ƙasa yadda ya dace ba, hakan zai iya sa ƙasa ta lalace, ruwa ya zama ruwan ƙasa, kuma idan aka ƙi amincewa da aikin, za a yi jinkirin yin aikin kuma a ci tarar kuɗi.
Rigakafin zubar da man fetur da ruwa ba su da isasshen kulawa daga yawancin masu aiki waɗanda ke mai da hankali kan manufofin samarwa. Ko da ƙananan zubarwar na iya haifar da babban alhakin muhalli da keta doka. Don a hana zubewar ruwa, dole ne a cika tankin da kyau, a cire ƙananan abubuwa da suka ɓace nan da nan, kuma a zubar da abubuwa da ke cikin jirgin yadda ya dace.
Kula da ƙura a lokacin aikin tono yana shafar duka bin muhalli da alaƙar al'umma. Masu aiki da suka yi watsi da bukatun hana ƙura za su iya fuskantar matakan doka da kuma gunaguni na al'umma wanda zai iya kawo haɗari ga ci gaba da aikin. Matakai masu sauƙi kamar fesa ruwa ko daidaita hanyoyin aiki na iya rage ƙurar ƙura sosai yayin da ake kiyaye yawan aiki.
Tambayoyi Masu Yawan Faruwa
Mene ne kuskuren da masu aikin hakar ƙasa suke yi?
Kuskuren da ya fi tsada shi ne sarrafa injin hakar ƙasa da isasshen ruwa ko watsi da gargaɗin tsarin ruwa. Hakan zai iya sa famfunan su kasa aiki, silinda su lalace, kuma tsarin ya gurɓata kuma hakan yana bukatar gyara mai yawa da ake kashe dubban daloli. Yin bincike a kai a kai a kan ruwa da kuma yin aiki da sauri don a hana waɗannan haɗarin.
Sau nawa zan riƙa bincika injin da nake amfani da shi?
Dole ne a yi bincike na tafiya kafin kowane aiki, ba tare da la'akari da ko an yi amfani da injin hakowa a ranar da ta gabata ba. Wannan aikin dubawa na yau da kullum yana ba masu aiki damar gano matsalolin da ke faruwa kafin su haifar da lalacewar kayan aiki ko haɗarin aminci. Ya kamata a gudanar da ƙarin dubawa bayan duk wani yanayi na aiki na al'ada ko zargin lalacewar tasiri.
Shin fasahar tono ƙasa da ba ta dace ba za ta iya ɓata injin hakowa na da gaske?
Hakika, yin hakan zai iya ɓata kayan da ke cikin jirgin da kuma kayan da ke cikinsa. Yin amfani da ƙarfi da yawa, kusurwoyi marasa kyau na guga, ko kuma motsawar motsa jiki mai tsanani yana haifar da damuwa da ba dole ba wanda ke saurin lalacewa kuma zai iya haifar da lalacewar sashi da wuri. Koyar da kayan aiki da ya dace yana sa su daɗe kuma yana rage kuɗin gyara su.
Me zan yi idan na lura da sautuna ko rawar jiki na musamman yayin aiki na injin hakar ƙasa?
Sautin da ke zama baya ko kuzarun da ke zama baya suka nuna cewa ya kamata a tsaya maimakon yanzu kuma a gano. Wadannan alamar suka nuna cewa akwai masu dacewa na kayan aiki wanda suka zama mafi kyawu idan a sanya su. Ku ji ku lura da kayan aiki wanda suka faru, kuma ku duba cewa akwai abu ne mai yawa ko ba, ko akwai abu ne mai rarraba kafin ku biya aiki. Idan kun sani ba, ku tafara wani masu ilmi mai kyau don hankali ba a gudanen kuma a yi amfani da shi don kariya ta hanyar aiki.