Muna aiki a cikin ƙungiyarmu idan ya zo ga samar da kayan aiki mafi girma a duniya. Babban mai ɗaukar kaya yana nuna wannan sikelin. Abokan cinikinmu kamfanonin hakar ma'adinai ne na duniya waɗanda gazawar kayan aiki ba zaɓi ba ne. Ba kawai muna samar da injin ba amma muna samar da cikakkun ayyuka na tallafi, gami da kiyayewa, tallafi na fasaha na tsawon sa'o'i, da kuma tabbatar da wadatar sassa. Mu ne babban abokin tarayya a cikin neman su na iyakar samarwa da inganci.
Babban mai ɗaukar kaya yana wanzu a tsaka-tsakin aikin injiniya mai ban mamaki da kuma buƙatar tattalin arziki. Kayan aiki ne wanda aka tsara don takamaiman kasuwa inda motsa biliyoyin tan na kayan aiki ke sa fa'idodin inganci daga girman sikelin ya zama mai tilastawa a fannin kuɗi. Waɗannan ba manyan inji ba ne kawai; ƙwarewar injiniya ne da ke motsa iyakar ilimin kayan aiki, na ruwa, da kuma sarrafa makamashi. Tsarin da aiki na babban mai ɗaukar kaya yana gudana ta mahimman mahimman bayanai guda uku: Ƙarfin Tsarin da Ba a Ƙyale Ba , Ƙara Ƙarfin Ƙarfin Ƙarfi da Inganci , da kuma Kulawa da Gudanar da Samfur .
Ƙarfin Tsarin da Ba a Ƙyale Ba shi ne ba a iya musayar tushe ba. An tsara kowane sashi kuma an gina shi don tsayayya da ƙarfin da ya fi girma fiye da waɗanda aka samu ta hanyar ɗaukar kaya. Babban tsarin wani tsari ne mai girma, da aka yi amfani da ƙarfe mai ƙarfi, mai tsayayya da ƙwanƙwasawa don tsayayya da fashewa da gajiya na ƙarfe a cikin shekarun da suka gabata. Ƙungiyar haɗin gwiwa - wurin da ke tsakanin gaban da baya - shine aikin injiniya mai nauyi, yana amfani da manyan ƙuƙwalwa da manyan ƙuƙwalwa don magance matsalolin da ba za a iya yarda da su ba. A loader linkage, kusan ko da yaushe a robust Z-bar zane da aka gina don samar da tsayayya astronomical Ƙarfin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙ da ake bukata don fragment kuma tono ta hanyar fashe dutse. Ba manyan buckets ba ne kawai; su birni ne na ƙarfe, da aka yi da wuyan da za a iya maye gurbinsa, da masu yankewa, da kuma faranti na rufi don tsawaita rayuwar sabis a cikin yanayin da ke da tsananin abrasive. Wannan mayar da hankali kan karko yana da manufa guda: kara yawan samuwa da rage lokacin da ba a shirya ba, wanda yake da tsada sosai a aikin hakar ma'adinai.
Manufar motsi kayan a mafi ƙasƙanci kudin da ton na bukatar Ƙara Ƙarfin Ƙarfin Ƙarfi da Inganci . Ana amfani da manyan injina da ke aiki kamar injin mota. Dole ne a kai wannan ƙarfin ƙasa ba tare da wata matsala ba. Sau da yawa ana yin hakan ta hanyar ci gaba da tsarin motsa jiki. Yayin da wasu suke amfani da kayan motsa jiki na inji, yawancin manyan samfura suna amfani da tsarin dizal- lantarki ko tsarin lantarki. A cikin tsarin dizal-lantarki, injin dizal yana motsa janareta, wanda ke ba da wutar lantarki ga injunan lantarki da aka haɗa da ƙafafun. Wannan tsarin na samar da dama key abũbuwan amfãni: shi delivers nan take, m karfin juyi ga kowane dabaran ga mafi kyau duka Tsanarwa yana kawar da buƙatar rikitarwa na kayan aiki da kuma hanyoyin da ke da wuyar ginawa a wannan sikelin; kuma yana ba da damar sake dawo da makamashi a lokacin braking. Tsarin hydraulic suna da irin wannan sikelin, ta amfani da famfunan matsin lamba da yawa don samar da kwararar da ake buƙata don saurin sauri, motsi mai ƙarfi na manyan ɗagawa da silinda masu karkatarwa. Ana bukatar tsarin sanyaya mai ƙarfi don a iya sarrafa yawan zafin da wannan wutar yake samarwa.
Gudanar da wannan taro na iko da darajar sauka zuwa Kulawa da Gudanar da Samfur . Mai amfani da babbar motar da ke ɗauke da kaya yana sarrafa aikin da aka yi da kansa fiye da direba. Cab ne mai ɗagawa, sarrafa yanayin yanayi, An tabbatar da ROPS/FOPS cibiyar umarni tare da Ganuwa ta Panoramic a kan yankin da ake loda kaya. Ko da yake waɗannan na'urorin suna da ƙarfi sosai, amma sau da yawa suna cikin wani babban kwamfuta. Tsarin Gudanar da Bayanan Bayanai suna da mahimmanci, suna auna nauyin kaya a cikin guga a ainihin lokacin don tabbatar da kowane motar hawan yana cike da ainihin ƙarfinsa, inganta ingancin dukkanin jirgin ruwa. Kula da lafiyar injin da kuma samar da kayayyaki tsarin ci gaba da lura da kowane bangare na aikin loaderdaga lokutan sake zagayowar da kuma amfani da man fetur zuwa yanayin zafin jiki da kuma lambobin bincikesamar da wannan bayanin ta hanyar mara waya ga masu sarrafa motoci. Wannan bayanan yana ba da damar kiyayewa, inganta aikin, kuma yana tabbatar da cewa ana amfani da manyan damar injin ɗin zuwa cikakkiyar damar su. Ana taimaka wa mai aiki ta hanyar fasali kamar dawowa ta atomatik don tonowa, yana sa sake zagayowar ta zama mai daidaito da inganci. Wannan matakin kula ya mai da babbar motar da ke ɗauke da kaya daga kayan aiki mai ƙarfi zuwa kayan aiki mai kyau.
