Shugaban wajen yin ayyukan da ke da alaƙa da kari tsakanin kualiti da kari tsakanin tama. Ta hanyar samun abubuwa ne da ke da alaƙa da masana da suka gudanar da rashin kualiti, Shanghai Famous Machinery Co., Ltd. ta tabbatar da cewa abubuwar wajen yin aiki ke tsammanin da kari sosai a cikin wani tsari mai kyau.
A 7-ton forklift bata kasance wani bangaren na standard na godiya ba; shine wani abu ne mai mahimmanci da aka ƙirƙira ne daga sama zuwa sama don gudanar da wani yawa mai yawa da kari sosai, jin jari da kari sosai. A wani tsari mai yawa yana da tantancewa zuwa cikin abin gudanarwa da aka samu ta tattara uku: tsari mai yawa da kari sosai na tsari da kuma na yin aiki, tsari mai yawa da kari sosai na tsari da kuma na yin aiki, da kuma tsari mai yawa da kari sosai na jin jari da kari sosai da suka yi parta ne a cikin amfani da shi.
Dukkanin tsari da kuma tsarin yin aiki na 7-ton forklift ya gama da tsaurar mafi girma. An yi ganyen ta daga tsinkin mai girma mai ƙarfi, kuma a kusan yin nisa da tsangaya don hana tsawon da kuma tsangayar da ke fitowa lokacin yin aikin 7-ton na yin aikin ƙasa. Masta yana da mahimmanci - shine mafi kyau mafi girma ko kwallab daya biyu na tsinkin mai girma. Sistin na yankin yana da aikin mafi girma, tare da silinda mai girman mai girma, pompu mai girma, da kuma injin na yankin yana iya yin aiki da yawa daga cikin tsawon da ke cikin tsawon tsawon don ƙaddamar da wadannan bebe-ai da kuma yin aikin saukin saukin. Kowa da kuma kuskure a cikin hydraulic ba za a iya amfani da shi ba ne a yin aikin wadannan girman girman. Kuma wani abu ne mai girma, kuma a kusan iya canza wani abu ne don nuna wani abu mai girma da kuma mai girman tsawo.
Don yin aiki da wannan masinai mai girma da kuma yin aikin sa mai girma mai girma, mai ƙarfi mai girma sunaye da kyau. Ƙarshen 7-ton na karamar injin na diesel na tsayawa, an zaɓi shi don haka na tsangarwa guda. Wannan injin zai buƙiyar ƙarƙashin girma mai girma don kara satar da karamar kamatuna da yawa zai iya tattara 15-20 ton. Tsarin kibatar da karamar kamatuna suna da tsarin kibatar da karamar kamatuna na gine-gine da suka yi waƙar da ba su zai kawo aljanna. Tsarin kibatar suna da jin gwada ba don tushen, amma don tsarin kibatar da keɓiyan. Masu amfani suna buƙatar kara da kawar da saurin cirewa don taka muhimmar karamar kamatuna. Tsarin girma kuma suna da kyau, yana da girma mai girma ko tsarin girma na tambura, a kauyen na da injin na hidrolik, don nuna wannan girma mai girma zuwa cikin tushen da ke safe.
A cikin lafiya tsarin kama da safe sunan abubuwa da ke cikin tsari na design na 7-ton forklift. A halin counterbalancing ya dace sosai; abin da ke farko ta hanyar iron ko steel mai girma, wanda ya yiye yawa daga cikin girman total na forklift, don kula da ke cikin zaune ta fuskantar. Aikin tattara kuma ana ƙara shi da tsawon wheelbase da kuma ƙasa mai tsawo. Forklifts na 7-ton na zaman lar da electronic safety systems mai zuwa. Abin da ya kamata yake aiki ne shine Load Moment Indicator (LMI). Wannan sistema yana amfani da sensors a cikin mast da chassis don kallon kara duba mmya na yaya, tsawon yaya, da kuma tama na boom (idan yake da reach mechanism). Yana nuna alama na actual load moment kuma zai kare wa operator (misali, kula da kallon yaya ko zaune ta fuskantar) idan ya dawo zuwa gabanin dangerous threshold, yana ba da abin tattara mai zuwa labarin kuskure na operator. Wannan raba na engineering da electronic oversight mai zuwa yana tunarwa wa dawwar wadannan mesinai masu aiki zasu iya yi aikin da suke da shidda kafin kai tsaye da tattara.